平和ってなんだろう？ 例年以上に考えさせられる1日になりました。
今の日本は本当に平和なのか？ 平和で在る為には？
平和って国家レベル地球レベルから一個人レベル迄あると思うんです。
僕は、ただ丸腰こそが平和への道ではないと思います。
自由も平和も決して誰かに与えられるものでなく自分で掴み取る物
今日の平和は先の戦争で御先祖が勝ち取ってくれたもの、だから今日の日本があると思います。
今日は今現在ある平和と御先祖に感謝です。
3カ月ぶりのBLOG更新です。
もはやすっかり忘れられてしまっているのかと思ってアクセス数観ると、こんな放置BLOGの割りには気にして見てくれてる人いるんですね。
最近はBLOGよりも気軽にアップできるFacebookとInstaglamばかりになってしまっていましたが、気にして定期的に見てくれている人がいて、文章が書けるという点で本当に自分が伝えたい事や見せたい物 を発信できる環境としてはやっぱりBLOGなのかな〜なんて考え直してます。
まあBLOG放置の常習犯なので期待せずにたま〜に見てやってください。
月に数回ならまだしも年数回の更新ペースなんで書き漏らしの面白そうなの振り返りで今回は書いてみます。
世間では修理、修理のイメージ強いかと思われるGLORYですが決してカスタム、加工製作も
やらない訳では無く、多分できない訳でもないと思います。
もちろん嫌いな訳では有りません。
依頼が少ないのが正直なところです。
なんで今日はやればこんなんも一応できますよ〜的なやつです。
6SP softailのオープンプライマリーに油圧クラッチのスーサイドクラッチコントロールの製作です。
いきなり高価なオープンプライマリーのアルミ削りだしのバックプレートに機械加工してしまっています。
随分前の作業なので覚えていませんが、この時「どうしよう取り返しつかへん加工始めてしまった、失敗したら弁償◯十万円 このリスキーさがやめられない」とは絶対に思ってないと思います。
あ〜もう完全に戻れないヤツですね
覚悟決めてどんどん高価なパーツに追加工していきます。
次は旋盤で新規に部品製作していってるようですね〜
多分ブッシュ作ってる所です。
はい！できた 的なヤツだと思います。
それがこうなって〜
なんとなく見えてきた気がするでしょ⁉︎
さっき加工したのと組み合わせるとこうなって〜
ステップも無いし、クラッチレバーも無いのに今度はマスターシリンダーに穴開けていきます。
こうなって〜
こうなって〜
完成かと思いきや、足置くとこ忘れてるやん！ ってなりそうですが、最後にスラスト測って
フットペグもつけましたよ！
つけましたよ?
と思いますよね？
完成の写真は得意の撮り忘れです。
想像して下さい 笑
画像見返して随分前の作業を外野的視点でテキト〜な文章で書くGLORYblogには新テイスト
書いてる本人はまあまあお気に入りです。
PS 気温が下がってくる秋口以降の納車に向けて、そろそろまたエンジン作業再開していきます。
又今年の冬季のエンジン、ミッションオーバーホールの作業予約の受付け始めます。 よろしくお願いします。
GLORY ENGINEERING
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